Hejsan alla FBare !


Tänkte meddela att jag under gårdagen klarade min efterlängtade uppkörning!

Det var en vacker dag i södra skåne .. solen sken .. dock kvittrade inga fåglar.


Körskolan kör ut mig där vi skulle träffa inspektören från vägverket.

Efter nån minuts skitsnack mellan inspektören och körskole personal satte jag och inspektören oss i bilen och började diskutera lite om hur uppkörningen gick till.


Inga konstigheter nämndes .. Lite i stil med att han skulle säga ett mål, då skulle jag följa skyltarna, annars skulle han säga Vänster/Höger och var han tyst skulle jag köra rakt fram !


Uppkörningen började med att jag fick köra en invändig säkerhetskontroll:


- Ställa in speglarna och stolen

- Kontrollera bilbältet (Att det tar emot vid ett kraftigt ryck)

- Kolla ifall det var imma på rutorna (vilket det inte var, men ändå en sak man ska kolla)

- Bromsservon (Pump-bromsa och sen ska bromsen bli "styv")

- Starta bilen och kontrollera styrservon (Man håller i ratten och drar vänster innan man startar motorn, när motorn startas släpper ratten (servon går i) och den blir lättmanörvrelig)

- Testa så handbromsen fungerade (Man slänger i ettan och provar gasa lite för att se att handbromsen tar emot)


Mer gjorde jag inte och han sa direkt att jag hade pli på detta och kunde fortsätta genom att köra iväg ..


Det bar av mot lite landsvägskörning direkt .. krokiga vägar och förädiska situationer ..

dessutom var det osaltade vägar så det gav mig en bra andledning att ligga 20 under hastigheten ...


Efter en stopp-skylt kom vi ut på en rak och saltad 90 stäcka ..

Här vill dom att man ska gasa på som fan så man inte saktar in bakomvarande trafik ..

Växlingarna skedde vid ca 3000 varv ..


Sen kom vi in i staden igen (Ystad) och vi körde lite stadskörning i form av smala trånga gator .. sen kom vi in på en gårdsgata (där hastigheten är MAX 7 km/h) ..

så där körde jag enbart på dragläget med kopplingen .. man kunde inte röra gasen över huvud taget, då hade det gått för snabbt =)


Sen var där inte så mkt mer .. kontrollanten sa att vi skulle köra tillbaka där vi började .. eftersom det endast gått ca 15-20 minuter blev jag orolig att han skulle kugga mig redan nu .. men jag kände att det hade gått bra och var väldigt självsäker .. Efter jag hade parkerat sa han på direkten: "Det här kommer jag godkänna" .. mina ben slutade skaka (vilket de hade gjort under hela körningen) mina hjärtslag återfick sitt normala tempo, mina läppar formade ett glatt leende ..


Han nämnde inga fel som kunde ha inträffat utan sa endast några tips för att förbättra några av de situationer som vi stötte på.


Han skrev i formuläret och rev av remsan som skulle bli mitt temporära körkort och räckte det till mig .. Jag tackade honom så mycket och sa att jag aldrig varit så glad i hela mitt liv =)


_ENSAM_ fick jag köra tillbaka bilen till körskolan (man får använda sig av deras bil) ..

Fy fan vilken känsla det var att ÄNTLIGEN få sitta själv i en bil och köra !

Det kändes att det glänste om hela bilen när jag körde =)

På vägen till körskolan träffade jag några poolare och bredde på ett fett leende samt visade fingret med stolthet =)


Jag parkerade bilen och gick in o tackade körskolan för denna tiden och sa på skoj att jag hoppades slippa se dom igen (ni fattar säkert poängen =)


Mitt körkort gick totalt på ca 7000 kr vilket är rätt så billigt ..

Några tips är:

- Börja övningsköra TIDIGT så att ni kan grunderna (Alla trafikregler behöver ni inte kunna än, era föräldrar säger hur ni ska göra i många situationer)

- Läs och boka Teorin och Halkkörningen PRIVAT .. alltså inte via körskolan .. det blir billigast så .. annars ska körskolan ha pengar för instuderings material och lite avgift för att de ordnar med halkkörningen och så ..

Jag använde ENDAST Bonniers Trafikskola på datorn och det funkade utmärkt ..


Min halkkörning kostade 1100 kr .. hade jag bokat via körskolan hade det kostat 1450 kr ..


När ni kör upp .. TA DET VÄLDIGT LUGNT .. stressa aldrig ! Tänk noga "Vad gäller här?" Är här några skyltar? Vad betyder skyltarna? Finns det någon risk? Kör långsamt i förädiska situationer! Växla ner till 2an/3an (på 50/70 väg) då vägen svänger och man inte ser vad som döljer sig runt om hörnet .. (Innan kurvan såklart :P)


Nu vill jag höra om era uppkörningar!

Klarade du det?

Kuggade du ? Varför ?

Hände nått speciellt ?

Hur länge fick du köra ?

osv. osv.


Just nu kör jag en Golf FSI på 120 hk (tror jag) .. det är morsans bil .. till våren hade tänkt köpa en Honda CRX eller en Nissan 200sx från -93 eller "yngre".





< br>Denna tråden skrev jag för jag e så jä**a glad att jag klarade det =)

Har ni inget vettigt o skriva hänvisar jag medelandet till valfri lunarstorm användare!

Puss !